Karl Lagerfeld n'arrête pas de vous en parler : le gilet jaune et le triangle sont la dernière mode chez les automobilistes attentifs à leur look ! Mais vous-même, avez vous déjà fait l'emplette de ces magnifiques accessoires ? Après tout, le temps presse ! 

Quoi qu'il en soit, donnez-nous votre avis sur les consignes de sécurité de ce genre. Sont-elles justifiées ? Sont-elles exagérées ? Les réponses et les anecdotes les plus intéressantes pourront être publiées dans L'argus ! 

Certains véhicules pourront bientôt être équipés d'un éthylotest empêchant un automobiliste dépassant la limite d'alcoolémie de démarrer. Est-ce un progrès, si les fêtards irresponsables sont cloués sur le parking, ou plutôt un recul des libertés individuelles si l'homme abdique son pouvoir de décision au profit d'une machine ?

Mais vous-même, qu'en pensez-vous ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Les jeunes conducteurs ont tendance (c'est de leur âge !) à se montrer plus impétueux que les automobilistes d'âge mûr. On peut difficilement leur reprocher de se comporter en fonction de leurs rythmes hormonaux, même si les problèmes de sécurité qui en découlent ne feront rire personne. Est-il raisonnable, dans ces conditions, de leur interdire les voitures trop puissantes la ou les premières années d'après permis. Cette idée émerge de temps à autre et finira peut-être par devenir réalité.

Mais vous-même, qu'en pensez-vous ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Les "opérations escargots" des routiers ont peut-être tendance à se faire plus rares, elles restent le cauchemar des automobilistes. Une proposition des organisations professionnelles de transporteurs consiste cependant à les généraliser pour la bonne cause : ainsi, les camions pourraient voir leur vitesse limitée à moins de 80 km/h, en échange d'une augmentation des tonnages emportés. Ce système permettrait de diminuer le nombre de gros véhicules sur les routes, mais également d'améliorer la sécurité. Inutile de dire que les chauffeurs de poids lourds, eux, n'y sont pas très favorables...

Mais vous-même, qu'en pensez-vous ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Vous est-il déjà arrivé de signaler, par de discrets appels de phare, à vos congénères automobilistes arrivant dans l'autre sens la présence de la maréchaussée ? Oui ? Vraiment ? Eh bien je suis au regret de vous annoncer que c'est strictement interdit ! Et d'ailleurs, que pensez-vous de ce comportement ? Est-il légitime ou pas ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

"Ecoutez, m'sieur l'agent... C'est vrai, j'allais vite, trop vite... Mais que voulez-vous, j'ai une auto qui peut faire du 200 à l'heure, alors je fais du 200 à l'heure !"

Argument classique des amateurs de champignon au plancher, la capacité des voitures à dépasser les limites autorisées sur autoroute conduit souvent à expliquer qu'il suffirait de brider les voitures à 130 dès l'usine pour éviter tout problème. Ce que contestent allègrement les prudents, qui rappellent qu'une réserve de puissance n'est jamais inutile en cas de coup dur...

Mais quel est votre sentiment ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Il est généralement recommandé, lors d'un long trajet, de s'arrêter toutes les deux heures. Mais nombre d'automobilistes sont convaincus qu'il s'agit d'un conseil tombé en désuétude dans la mesure où les voitures modernes n'ont évidemment pas besoin de ce genre de chose pour laisser son moteur souffler ! Non, cette recommandation s'adresse en fait au conducteur lui-même, auquel une pause permet de se dégourdir les jambes et de rester alerte.

Mais vous, respectez-vous cet usage, ou préférez-vous arriver à votre but le plus rapidement possible sans vous en soucier ? Donnez-nous votre avis  ou partagez vos anecdotes avec les lecteurs de L'argus sur ce sujet...

Avez-vous déjà perdu des points de permis ? Faites-vous partie des 69 000 automobilistes ayant vu, en 2006, leur permis invalidé après être arrivé au bout de leur mini-capital ? Ou, au minimum, faites-vous partie des conducteurs ayant perdu l'un des 8 millions de points retirés l'an dernier ?

Répondez au sondage, donnez-nous votre avis sur le système et racontez-nous vos anecdotes. Les témoignages les plus intéressants seront repris dans L'argus.

Il est possible qu'une nouvelle prime à la casse soit mise en place, dans le contexte du fameux Grenelle pour l'Environnement et dans le but de faire disparaitre les voitures les plus vieilles et les plus polluantes. Comme la balladurette et la jupette en leur temps, ce type de mécanisme est une incitation assez forte à acheter une voiture neuve, à condition bien entendu d'en avoir les moyens.

Quel est votre avis sur la question ? Aviez-vous profité des opérations précédentes ? Donnez-nous votre sentiment et les contributions les plus intéressantes seront reprises dans L'argus.

La vitesse, enfin, disons plutôt les excès de vitesse, ça n'est pas bien... Et même, c'est puni par la loi. Et plus encore, ça fait perdre des points (au mieux) et des vies (au pire). Mais sommes-nous tous des petits saints ? Respectons nous tous scrupuleusement les limitations de vitesse quelles que soient les circonstances ?

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