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26.03.2008
Autos allemandes, auto françaises... Qui gagne ?
Les autos allemandes ont la réputation d'être supérieures aux autos françaises. Mais ce cliché est-il encore valide ? Et la qualité n'a-t-elle pas évolué dans la même direction pour les unes comme pour les autres. Il n'est pas ici question de comparer ce qui n'est pas comparable, une Twingo avec une Porsche Cayenne, mais, gamme pour gamme, existe-t-il encore une différence ? Une Mégane est-elle l'égale d'une Golf ?
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15:25 Publié dans Conduite | Lien permanent | Commentaires (4) | Envoyer cette note | Tags : argus, sondage, qualité
Commentaires
je trouve que la différence entre une allemande et une française (GOLF et MEGANE par exemple) ce sont les finitions qui sont de meilleur qualité chez les bavarois, le style allemand est plus sobre et plus "classe"....et si on compare les models haut de gammes ou sportifs les Allemands sont loin devant les VELSATIS et C5 en matière de design/qualité et performances...le seul + que je met aux françaises est pour les "savonette" (clio 16s/RS/sport et williams, saxo vts/vtr, R5 gt turbo, 205 GTI, 106 rally/xsi...etc) qui sont des models pas chères, jolies, sympa à conduire et performants...et qui ont pour seul concurrent allemand les GOLF GTI/VR6/R32.
Ecrit par : DEUTAUMAZAU | 28.03.2008
il ya encore pas mal de difference j ai un scenic de 15000 bornes et les plastiques commencent a trembler acote j ai une bmw 520 170000km rien tremble;de plus a equivalence de puissance les allemandes consomment moins;sans parler de la finition de la qualite des peintures des interieures de l ergonomie etc........
Ecrit par : vini | 31.03.2008
2 principales différences entre une Française et Allemande : l'ensemble du véhicule et le service.
En effet, à comparaison égale, dans le même segment de marché :
BMW 330xd et Renault Laguna 150ch : le confort est de mise sur les deux autos, silence et tenue de route correcte. Cependant, BMW propose déjà des finitions supérieures, des performances routières supérieures, une consommation moindre ; pour Renault, nous noterons un confort supérieur (habitabilité), les options sont égales.
Ensuite, l'offre Diesel est plus vaste chez BMW : nous partons de la 318d jusqu'à la redoutable 335d. Chez Renault, moins de modèles. La qualité Renault : à voir, en espérant que cela fasse mieux que les précédentes : moteurs, boîtes... j'en passe!
Enfin, dernier point, le Service : relativement équivalent chez ces deux prestataires ; la différence est que l'un vous accueille avec les croissants à 8h. A vous de définir lequel...
Ecrit par : Romuald H. | 04.04.2008
je trouve que la voiture allemande tres sofistequer que celle des francaises pour cela le robuste donne une fois une des tres belles voiture que la m5 du bmw ou la mercedes des ml 63amg font lhonneure de les piloter a une seule fois elles ns prie le reve de décoller avec l'édeale sentiment
la voiture francaise elle ns parvenire toujours lhonneure de faire une bonne publicitaire de maquiage de voiture dans l'ensenble
a celle que la voiture allemande donne toujour le robuste et la forte resistance aux défits par des autres voiture mais les prix jourants le temes de résistance des qualibre des moteurs .
Ecrit par : bouralia mohamed | 15.04.2008





Visiter Paris à l'ancienne, c'est possible : quelques jeunes gens à l'esprit d'entreprise particulièrement développé ont décidé de rappeler au monde à quel point la 2CV reste adaptée à la découverte de la capitale française...
Le débat participatif est à la mode ! Et, loin des discours d'experts, les gens ressentent également le besoin de s'exprimer sur les sujets qui leur tiennent à coeur. Dans le domaine de la voiture, L'argus souhaite apporter sa contribution à cette "réappropriation" de la parole...