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06.08.2007

Cocorico : faut-il n'acheter que des autos françaises ?

medium_auto_française.jpgIl fut un temps où la question ne valait même pas la peine d'être posée : les constructeurs français détenaient 80% de leur marché domestique et seule une minorité d'hurluberlus achetait autre chose qu'une Peugeot, une Renault ou une Simca... Désormais, les marques tricolores oscillent autour de 50% du marché et le chauvinisme automobile semble avoir vécu. Mais vous même, qu'en pensez-vous ? Acheter une voiture construite à côté de chez vous dans l'espoir de protéger l'emploi du voisin est-il toujours d'actualité ? Donnez-nous votre avis en quelques lignes, vos commentaires pouvant être repris dans L'argus !

Note : la rédaction se réserve le droit, en cas d'utilisation des commentaires de lecteurs en appui d'un article, d'en modifier légèrement le style ou la syntaxe pour la clarté du propos.

Commentaires

je pense que les gens maintenant font tellement attention a leur porte monnaie qu'il n'ont pas grand chose a faire du " travail du voisin" ou de la nationalité de la marque, maintenant il cherche pour leur argent et pour la fiabilité, ce qu'il faut dire n'est pas toujours le points fort des voitures francaises.

Ecrit par : J. Closset | 08.08.2007

Jusqu'à maintenant, je n'ai acheté que des Peugeot (205, 306, 307) et je souhaitais rester fidèle à la marque. Mais voilà, je dois bientôt changer de voiture et la 308 ne me plait pas. Elle est beaucoup trop proche de la 207 et de la 307.

Je vais très probablement changer de marque. Si je regarde ce qui se fait chez les autres constructeurs français, la C4 me plait assez. Mais tant qu'a changer de constructeur, pourquoi ne pas regarder ce que font les étrangers ?

On ne peut plus dire qu'en achetant une voiture d'un constructeur étranger, on ne favorise pas l'emploi en France. Toyota par exemple fabrique des voitures en France et donc crée de l'emploi chez nous. En revanche, en achetant une Renault ou une Peugeot, elle peut très bien avoir été fabriquée en Espagne ou en Slovaquie.

Ecrit par : Mathieu | 09.08.2007

pour répondre à l'interlocuteur précedent, il ne faut pas tous confondre, seul la yaris de Toyota est fabriqué en France alors que Peugeot et renault fabrique, certes des voitures en Espagne et en slovaquie (avec Toyota il faut le rappeler), mais le plus gros de leur fabrication sont en France que ce soit la clio, scénic, 206, 207 (une grosse partie) 307, 1007, 607, 407, megane, c4, c3, picasso. les constructeurs français fabrique énormément plus de véhicule en françe que les marques étrangère. Il n'y a même pas de comparaison à faire.

Je pense que la baisse des marques françaises ont une très forte concurrence ce qui est très bien pour le consommateur que nous sommes. Les magasines nous rappelent qu'avec la sortie de la 308 il y a environ 100 modèle concurrents (inclus les monospaces), 72 pour la 307 durant sa commercialisation et 32 à l'époque de la 306.

Ecrit par : romain | 10.08.2007

Pourquoi les voiture Française sont moins chere dans les autres pays d'europe !
Alors je prefere les etrangeres!

Ecrit par : nicolas | 10.08.2007

Je pense que le chauvinisme automobile n'a pas vécu, mais que l'évolution des ventes des constructeurs français suit tout simplement l'internalionalisation inévitables des marchés : à l'époque des SIMCA, l'offre étrangère naissante (modèles, réseau de ventes, SAV, publicité) était tellement réduite en France, que les clients déjà tentés par des modèles "exotiques" n'osaient pas franchir le pas, et se tournaient donc naturellement vers les marques françaises, présentes au coin de la rue.
De même, les constructeurs français étaient peu présents à l'étranger, donc leurs ventes à l'exportation étaient confidentielles.
Les marchés étaient principalement nationaux.
De nos jours, il suffit de compter les concessions auto dans les zones commerciales pour comprendre cette évolution, et le rééquilibrage des marchés.
Si PSA ou Renault ont perdu des parts de marchés en France, ils en ont gagné d'autres à l'étranger, et le nombre de voitures fabriquées est bien plus important que dans les années 70/80. L'avenir des constructeurs français n'est pas en France, mais en développant leurs ventes à l'international, avec des produits de qualité ayant du style, le tout dans un contexte compétitif favorable à l'amélioration des autos.

Concernant les conséquences sur l'emploi, je me sens particulièrement concerné car je travaille chez un équipementier auto français, dont PSA et Renault sont les principaux clients, mais aussi de plus en plus d'autres constructeurs européens, y compris Toyota pour la Yaris fabriquée à Valenciennes. Je ne peux donc qu'encourager les clients à acheter, non pas français, mais européen : car pour l'instant, il faut bien admettre que ce n'est pas Hyundai ou Daewoo qui générent le plus d'emplois industriels en Europe.

Pour ma part, je roule en Peugeot avant tout parce que j'aime le produit automobile et que ces modèles me plaisent.
Malheureusement, de plus en plus de clients dépassionnent et banalisent le produit automobile, en s'intéressant à des modèles sans grande saveur, voire régressionnistes en terme de style (Logan), de qualité, confort, pollution, sécurité (modèles chinois), et ce simplement pour une raison de prix.
Ces autos sont destinées aux marchés émergents, et risquent de perturber nos marchés européens du neuf et de l'occasion (cf. précédents blogs Argus).
Pour moi, le problème de fond est là, et je pense que l'importation de ces autos devrait être surtaxée, à défaut de pouvoir être interdite en raison des règles du commerce international.

Ecrit par : Jérôme | 10.08.2007

Passionné de voiture j'ai eu l'occasion d'essayer plusieurs marques,évidemment au début je ne jurai que par nos marques tricolores,suite aprés par pur hasard j'ai pu acheter une toyota que je posséde maintenant depuis 10ans et force est de constater la fiabilité et la robustesse de ces voitures, certes elles ne sont pas sans défauts mais malheureusement en comparaison avec nos renault-peugeot-citroen elles sont au dessus du lots,par rapport au fait qu'il faut acheter francais je pense que cela n'a plus de sens hormis le slogan au vu que ces voitures sont fabriquées en Roumanie,Turquie,Iran peut-etre et bientot en Chine! qui sait? Donc pour moi,je ne condamne pas une personne qui achete une voiture'francaise' car c'est culturelle dirai-je mais il n'est pas juste qu'il juge ceux qui achetent d'autres marques sauf si ces personnes sont vraiment entiéres c'est à dire qu'ils ont une voiture francaise ,électomenager francaise,la piscine francaise,le cahier francais,le stylo francais,l'ordinateur francais,etc...si quelqu'un remplit ses conditions je m'incline et lui dit bravo.

Ecrit par : jocelyn | 12.08.2007

Merci pour vos réactions à tous : elles seront reprises dans L'argus en commentaires de ce sondage !

Ecrit par : L'argus | 13.08.2007

A chaque nouvelle voiture je change de marque , ce qui me permet de comparer et de n'en pénaliser aucune. Pour l'instant j'ai testé RENAULT, VW,FIAT, PEUGEOT et OPEL. A qui le tour ? Je verrai l'année prochaine aprés avoir étudié le rapport qualité/prix ...

Ecrit par : suzy | 24.08.2007

Moi je preferes des autos d'allemand....desole mais c meilleur

Ecrit par : Hid Conversion Kits | 11.01.2008

bonjour
c'est moi jose et je suir au benin et je ve de partenair pour achete et vendre ici au benin suir pour sentages et vous envoiye les vehquelle voutuer ok ici vous est paites contacte moi au romiade19@yahoo.fr contacte au tef 0022995022545
merci

Ecrit par : romiade | 14.02.2008

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