Lorsque l'essence est hors de prix, que les embouteillages sur l'A6 sont insupportables, mais que la voiture reste indispensable sur son lieu de vacances, le train+auto est peut-être la solution idéale. Avez-vous déjà utilisé ce service de la SNCF permettant d'éliminer deux des principaux tracas des mois d'été ?

Donnez-nous votre avis sur cette question, racontez-nous vos expériences et nous publierons les contributions les plus intéressantes dans L'argus de l'automobile...

Karl Lagerfeld n'arrête pas de vous en parler : le gilet jaune et le triangle sont la dernière mode chez les automobilistes attentifs à leur look ! Mais vous-même, avez vous déjà fait l'emplette de ces magnifiques accessoires ? Après tout, le temps presse ! 

Quoi qu'il en soit, donnez-nous votre avis sur les consignes de sécurité de ce genre. Sont-elles justifiées ? Sont-elles exagérées ? Les réponses et les anecdotes les plus intéressantes pourront être publiées dans L'argus ! 

Certains véhicules pourront bientôt être équipés d'un éthylotest empêchant un automobiliste dépassant la limite d'alcoolémie de démarrer. Est-ce un progrès, si les fêtards irresponsables sont cloués sur le parking, ou plutôt un recul des libertés individuelles si l'homme abdique son pouvoir de décision au profit d'une machine ?

Mais vous-même, qu'en pensez-vous ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Le diesel a été fiscalement privilégié en France pendant des années. C'est désormais terminé. Nous avons d'ailleurs consacré le dernier numéro d'argus TV à la désaffection de plus en plus marquante des Français pour ce carburant et les économies qu'il permet aux gros rouleurs (on consomme moins) et aux automobilistes fidèles (on garde son auto plus longtemps).

Mais vous même, que pensez-vous de l'avenir du diesel dans ce contexte de carburant hors de prix ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Difficile de s'y retrouver ! Il y a encore deux ans on nous présentait les biocarburants comme la solution à tous nos problèmes d'énergie. Nous n'avions pas de pétrole, mais nous pouvions en produire. L'essence polluait, le diester ou le sous produit de la betterave était un bienfait pour l'atmosphère. Les agriculteurs tiraient la langue mais les biocarburants leur apporteraient la prospérité...

Mais voici que les biocarburants sont accusés de polluer, de provoquer la hausse des prix des matières premières agricoles et d'accélérer la déforestation au Brésil. Vraiment, quel pataquès ! Mais vous-même, qu'en pensez-vous ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Le tarif "catalogue" d'une voiture neuve est rarement appliqué et l'usage est plutôt de négocier le prix de sa future auto avec le vendeur... Enfin, disons que certains automobilistes s'en sortent mieux que d'autres à ce petit jeu et que les plus timides compensent les victoires des plus habiles.

Mais vous-même, comment vous comportez-vous ? Jouez-vous les marchands de tapis ou préférez-vous vous en remettre aux bonnes grâce du vendeur ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Ok, le GPS n'est pas encore totalement démocratisé... Mais ce moment approche à grands pas et l'on se demande combien de temps la carte routière pourra résister à ses assauts. On peut être attaché à ces grands posters qui se déplient mais ne se replient jamais comme il faut, mais il y a sans doute des limites à l'amour de la chose imprimée lorsqu'on se retrouve paumé dans une zone industrielle à 22h00...

Mais vous-même, qu'en pensez-vous ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

On pourrait croire le contraire au vu de la propension des motards de la police à remonter les files de voitures en cas d'encombrement, mais une moto, ça doit aussi respecter le code de la route ! D'un autre côté, il semble parfois absurde d'empêcher un véhicule dont l'encombrement au sol est largement inférieur à celui d'une auto de ne pas jouir de cet avantage. D'ailleurs, certains pays comme la Hollande tolèrent officiellement ces comportements en posant qu'ils permettent de réduire les embouteillages... 

Mais vous-même, qu'en pensez-vous ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Les jeunes conducteurs ont tendance (c'est de leur âge !) à se montrer plus impétueux que les automobilistes d'âge mûr. On peut difficilement leur reprocher de se comporter en fonction de leurs rythmes hormonaux, même si les problèmes de sécurité qui en découlent ne feront rire personne. Est-il raisonnable, dans ces conditions, de leur interdire les voitures trop puissantes la ou les premières années d'après permis. Cette idée émerge de temps à autre et finira peut-être par devenir réalité.

Mais vous-même, qu'en pensez-vous ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

La New Mini fait un malheur. La New Beetle est un immense succès. La nouvelle Fiat 500 cartonne... Et les Français, que font-ils ? N'ont-ils pas compris à quel point une "New 2CV" serait accueillie par une foule en délire ? Et à voir la manière dont les nostalgiques se précipitent au parc de la Villette, où se tient une magnifique expo consacrée aux 60 ans de la 2 pattes, on se demande ce qu'ils fabriquent, chez Citroën...

Mais vous, qu'en pensez-vous ? La vague de la nostalgie va-t-elle durer ? Faut-il sortir une New 2CV ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Les "opérations escargots" des routiers ont peut-être tendance à se faire plus rares, elles restent le cauchemar des automobilistes. Une proposition des organisations professionnelles de transporteurs consiste cependant à les généraliser pour la bonne cause : ainsi, les camions pourraient voir leur vitesse limitée à moins de 80 km/h, en échange d'une augmentation des tonnages emportés. Ce système permettrait de diminuer le nombre de gros véhicules sur les routes, mais également d'améliorer la sécurité. Inutile de dire que les chauffeurs de poids lourds, eux, n'y sont pas très favorables...

Mais vous-même, qu'en pensez-vous ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Vous ne vous en êtes peut-être même pas rendu compte (on crève désormais si rarement !), mais si ça se trouve, vous n'avez plus de roue de secours. Figurez-vous que les voitures récentes, françaises ou étrangères, font de plus en plus souvent l'économie de ce genre d'accessoire. Entre les pneus capables de rouler à plat, les kits anti-crevaison ou les "galettes", la cinquième roue de la voiture est en train de devenir la cinquième roue du carrosse !

Mais qu'en pensez-vous ? Etes-vous prêt à vous séparer d'un accessoire donnant tout de même un sacré sentiment de sécurité aux plus angoissés d'entre-nous ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Les autos allemandes ont la réputation d'être supérieures aux autos françaises. Mais ce cliché est-il encore valide ? Et la qualité n'a-t-elle pas évolué dans la même direction pour les unes comme pour les autres. Il n'est pas ici question de comparer ce qui n'est pas comparable, une Twingo avec une Porsche Cayenne, mais, gamme pour gamme, existe-t-il encore une différence ? Une Mégane est-elle l'égale d'une Golf ?

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Vous est-il déjà arrivé de signaler, par de discrets appels de phare, à vos congénères automobilistes arrivant dans l'autre sens la présence de la maréchaussée ? Oui ? Vraiment ? Eh bien je suis au regret de vous annoncer que c'est strictement interdit ! Et d'ailleurs, que pensez-vous de ce comportement ? Est-il légitime ou pas ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

"Ecoutez, m'sieur l'agent... C'est vrai, j'allais vite, trop vite... Mais que voulez-vous, j'ai une auto qui peut faire du 200 à l'heure, alors je fais du 200 à l'heure !"

Argument classique des amateurs de champignon au plancher, la capacité des voitures à dépasser les limites autorisées sur autoroute conduit souvent à expliquer qu'il suffirait de brider les voitures à 130 dès l'usine pour éviter tout problème. Ce que contestent allègrement les prudents, qui rappellent qu'une réserve de puissance n'est jamais inutile en cas de coup dur...

Mais quel est votre sentiment ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Petit à petit, l'idée s'est imposée dans le public que les 4 X 4 étaient les "méchants" et les berlines les "gentils" dans le conte de fée que se racontent les automobilistes... Pour qui regarde les choses d'un air dépassionné, pour autant, le niveau de pollution n'a pas grand chose à voir avec la capacité à franchir un ruisseau et tout à voir avec la puissance du moteur et les émissions de CO2...

Mais quel est votre sentiment ? Avez-vous l'impression que les 4 X 4 soient réellement inciviques et qu'ils ne puissent pas être considérés comme des voitures "normales" ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

Les motards sont très hostiles à la mise en place d'un contrôle technique des deux-roues. Principaux arguments contre cette nouvelle procédure : les motards entretiennent mieux leur monture que les automobilistes leur voiture ; les établissements de contrôle ne sont pas équipés ; les personnels ne sont pas formés...

Mais vous-même, quel est votre sentiment sur la question ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus pertinentes seront publiées dans L'argus.

On se souvient de la surprise soulevée par l'arrivée de la Kia Cee'd, une auto garantie sept ans. On se souvient également de la déferlante, il y a quelques années, des voitures japonaises garanties trois ans. Mais voici que les Françaises se mettent au diapason et que Renault propose lui aussi de la garantie trois ans... 

S'agit-il d'un vrai progrès marquant l'évolution positive de la qualité ou d'un simple argument marketing ? Etes-vous sensible à cet aspect des choses au moment d'acheter une voiture neuve ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes dur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus amusantes seront publiées dans L'argus.

La France, dont on ne rappelle pas souvent qu'elle a inventé le concept du rond point avec la place de l'Etoile, est désormais parsemée de ce genre d'infrastructures. Le moindre petit patelin, la moindre petite bourgade, transforme dès que possible ses carrefours en giratoires, pour le plus grand agacement de certains automobilistes.

Mais vous-même, quel est votre sentiment sur la question. Préférez-vous l'un ou l'autre ? Les carrefours classiques vous semblent-ils plus sûrs ou moins pratiques ? Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes ou les plus amusantes seront publiées dans L'argus.

Résultat du sondage : 66% pour les ronds points, 34% pour les carrefours classiques

Pour ou contre la boîte automatique... La question est devenue plus philosophique que technique, entre ceux qui prétendent que la transmission électronique ringardise définitivement les amoureux de l'embrayage et ceux qui assurent, en revanche, que le plaisir de conduire n'existe pas sans cette gymnastique du mollet. Force est d'ailleurs de constater que la boîte mécanique reste reine en France, alors qu'elle déserte progressivement certains marchés, comme l'Allemagne ou la Grande-Bretagne.

Quel est votre avis sur la question ? Faites-nous partager votre point de vue et vos anecdotes. Les contributions les plus intéressantes seront reprises dans L'argus.

Résultats du sondage : pour 68% ; contre 32%

Les patins d'essuie-glaces, figurez-vous que ça se change ! Difficile à croire, non, compte tenu du peu d'empressement que les automobilistes français mettent à s'occuper de ces petits accessoires qui ont le pouvoir de sauver des vies... Mais vous-même, êtes-vous vigilants ? Les remplacez-vous lorsqu'ils ne remplissent plus leur mission ?

Donnez-nous votre avis et racontez-nous vos anecdotes sur ce thème. Les contributions les plus intéressantes seront reprises dans L'argus...

Résultat de sondage : sur 339 votants, 139 personnes (40%) déclarent ne pas prêter attention à ce détail, contre 204 (60%)

Une voiture propre, c'est tout de même plus agréable à regarder (et à conduire) qu'une auto crado. Mais à l'heure où passer son dimanche après-midi à nettoyer son carrosse est du dernier ringard, et compte tenu de l'inflation galopante du côté des services de lavauto, comment vous débrouillez-vous pour avoir l'air nickel ? Et considérez-vous d'ailleurs qu'il s'agisse vraiment d'une nécessité ?

Donnez-nous votre avis et faites-nous partager vos anecdotes. Les témoignages les plus intéressants seront repris dans L'argus !

Résultat du sondage "Lavez-vous régulièrement votre voiture" : Oui, 62%.   Non, 38%.

Les centres de réparation rapide se sont imposés au fil des ans comme une alternative aux garagistes traditionnels et aux concessionnaires. Pour autant, les forfaits échappement et les opérations standardisées de tout poil existent désormais dans tous les types de réseaux. Il est donc théoriquement possible d'aller chez les uns ou les autres dans des conditions à peu près identiques.

Mais vous, que préférez-vous, le garage traditionnel ou le franchisé anonyme ? Donnez-vous votre avis et les réponses les plus intéressantes seront reprises dans L'argus.

La cigarette est de plus en plus mal acceptée socialement. Certains loueurs de voitures la prohibent carrément et l’on dit qu’une voiture de fumeur se revend plus mal qu’une auto à la bonne odeur de pin des Landes...

On explique en outre qu’il n’est pas excellent pour les petits zenfants assis à l’arrière de respirer les effluves de Marlboro à l’intérieur d’un habitacle confiné. Mais vous, quelle est votre attitude face à la cigarette dans la voiture ? Donnez-nous votre avis et les anecdotes les plus intéressantes ou les plus amusantes seront reprises dans L’argus.

Un assureur, c'est quelqu'un à qui on donne des sous deux fois par an en espérant ne jamais avoir besoin de lui... Et c'est aussi, parfois, quelqu'un dont on se rend compte qu'il n'est pas toujours à la hauteur des ses promesses le jour venu... Enfin, tout ça, ce sont des clichés. Mais vous, avez-vous déjà eu l'occasion d'être confronté à un assureur et de constater s'il était ou non à la hauteur ?

Donnez-nous votre avis ou partagez vos anecdotes avec les lecteurs de L'argus sur ce sujet...